(495) 796-26-73; (903) 588-92-48; info@dst-avto.ru
АВТОКРАН » КЛИНЦЫ »
Цена: 4180000.00 руб.
Описание:

КС 35719-7-02 на шасси КАМАЗ 43118 (6х6), крановая установка "КЛИНЦЫ", грузоподъемностью 16 т., вылет стрелы 18 м.,  Проведено первое плановое ТО ТО-1000 и предпродажная подготовка. Не эксплуатировался, на учете не стоял. Возможна дополнительная установка гуська 7,5 м. Стоимость гуська 110 000 рублей.


Кран автомобильный КС 35719-7-02 пользуется особой популярностью среди потребителей которые эксплуатируют данный вид спецтехники в условиях ограниченной проходимости. Полноприводное шасси КАМАЗ 43118 позволяет использовать данный кран в труднодоступных местах с плохими дорогами или совсем при их отсутствии. Данный кран также хорошо зарекомендовал себя при работе в условиях города за свою  автокранов «Клинцы». Большой опорный контур (4,3х5,2), дополнительно возможна комплектация гуськом 7,5 м., надежное шасси, круговая зона работы, пять режимов работы, возможность работы в стесненных условиях — все это делает данную модель функциональной, высокопроизводительной и как следствие самой востребованной на рынке.
Привод исполнительных механизмов

Крановая установка приводиться в действие при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который работает во время вращения базового двигателя шасси автомобиля через коробку передач и коробку отбора мощности.

Механизмы крановой установки имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система автокрана КС-35719-7-02 позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.

Стрела и система телескопирования


Автокран оборудован трехсекционной телескопической стрелой длиной от 8 до 18 метров. В транспортном положении обеспечивается компактность и маневренность крана при переездах, а в выдвинутом — увеличенную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей


Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность

Размер опорного контура (4,3 х 5,2) крана позволяет производить работы с грузами в ограниченном пространстве на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Несущие конструкции оптимальной массы

Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Безопасность автокрана


Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель нагрузки крана ОНК с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. ОНК в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика

Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

КС-35719-7-02 КС-35719-7-02 КС-35719-7-02 Клинцы 16 тонн  

основная характеристика крана

Максимальный грузовой момент, т.м

51,2

Грузоподъёмность максимальная, т

16

Длина стрелы, м

8-18

Длина гуська, м

7,5

Угол установки гуська, град.

0

Зона работы крана, град.

250

Максимальная высота подъёма крюка, м

 

- с основной стрелой 18 м

18,4

- с основной стрелой 18 м и гуськом 7,5 м

26,0

Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 8,0 м ,вылете 5,0 м и 6-ти кратной запасовке каната, м

11,0

Вылет минимальный, м

2,0

Вылет, максимальный, м (Для зоны работы крана 90º)

 

а) «проектный» (без нагрузки)

 

б) «рабочий» (с грузом на крюке)

 

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м

 

Максимальная масса груза при телескопировании, т

2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается передвижение стрелового крана, т

передвижение крана с грузом ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания лебёдкой, т

 

Режимы работы

5 режимов работы:

 

в рабочей зоне 250° с основной стрелой (9-21м) на выдвинутых балках выдвижных опор;

 

в рабочей зоне 250° с основной стрелой (9-15м) на втянутых балках выдвижных опор;

 

в рабочей зоне 360° с основной стрелой (9-21м) на выдвинутых балках выдвижных опор;

 

в рабочей зоне 250° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выдвижных опор с углом наклона гуська 0°.

 

в рабочей зоне 250° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выдвижных опор с углом наклона гуська 30°.

 

Геометрические параметры крана

База, м

 

Колея, м :

 

- передних колёс

 

- задних колёс (между серединами двойных скатов)

 

тип опор

выдвижные

База выносных опор, м

4,3

Размер опорного контура вдоль х поперёк оси шасси, м

 

при выдвинутых балках выдвижных опор

4,3 х 5,2

при втянутых балках выдвижных опор

 

Задний габарит, м

 

Радиус поворота (по габариту основной стрелы), м

 

Габаритные размеры крана в транспортном положении ,м

 

длина х ширина х высота

10,1х2,5х3,6

Скорости рабочих движений

Скорость подъёма-опускания груза, м/мин

 

- номинальная при 6-ти кратной запасовке каната (с грузом 16,0 т)

7,0

- увеличенная при 6-ти кратной запасовке каната (с грузом 6,0 т)

14,0

- максимальная при кратности полиспаста каната 1 (с грузом 2,0 т)

60,0

Скорость посадки груза, м/мин

0,3

Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч

60,0

Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин)

0,25 (15,0)

Частота вращения поворотной части, об/мин

1,6

Время полного изменения вылета, с (мин), при частоте вращения двигателя до 1200 об/мин.:

 

от максимального до минимального

 

от минимального до максимального

 

дополнительные характеристики

Преодолеваемый краном подъём, % (градусы):

 

своим ходом

 

на буксире

 

Способ управления:

 

механизмами поворотной рамы

гидравлический

выносными опорами

гидравлический

механизмом передвижения (шасси)

механический

Масса крана в транспортном положении, т (включая 3-х человек в кабине водителя, комплект ЗИПа) Допустимое отклонение ± 1,5%

 

кран с основной стрелой

 

кран с основной стрелой и гуськом

 

Масса основных сборочных частей крана, т:

 

крановой установки

 

противовес

 

стрела

 

гусёк

 

Распределение нагрузки по осям в транспортном положении, кН (тс) Допустимое отклонение ± 1,5%:

 

передняя ось

 

кран с основной стрелой

 

кран с основной стрелой и гуськом

 

задняя тележка

 

кран с основной стрелой

 

кран с основной стрелой и гуськом

 

Максимальная нагрузка на выносную опору, т

 

Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более

 

Заправочные ёмкости:

 

Гидросистема (в том числе гидробак), л

385 (240)

Топливный бак отопителя, л

5

Картер механизма поворота, л

5

Редуктор грузовой лебёдки, л

11

Температура эксплуатации, град.

от -40° до +40°

общая характеристика шасси

Тип шасси

КамАЗ - 43118

Осевая формула

1-2

Колесная формула привода и управления

6 х 6

Тип трансмиссии

гидромеханическая

Система управления поворотом колес

через гидроусилитель руля

Система торможения:

 

основная - пневматическая, с раздельным приводом тормозов передних и задних колес

 

вспомогательная - моторный тормоз- замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов

 

стояночная - пневматическая

 

Система подрессоривания мостов

рессорная

Типоразмер шин:

 

Для шасси КАМАЗ-65115-0001963-62

10,00 R20

Для шасси КАМАЗ-65115-0001942-62

11.00 R20

Тип двигателя

КамАЗ-740.62-280, Евро3

 

Дизельный, четырехтактный дизель с турбонадувом, восьмицилиндровый

Установленная мощность, кВт (л.с.)

206 (280)

Удельный расход топлива, г/кВтч

117

Вместимость топливного бака, л

210

Запас хода, км

700

Допускаемые нагрузки на мосты при движении, кН (т)

 

Для шасси КАМАЗ-65115-0001963-62

 

На передние мосты

54,39 (5,55)

На задние мосты

165,13 (16,85)

Для шасси КАМАЗ-65115-0001942-62

 

На передние мосты

60,76 (6,20)

На задние мосты

186,20 (19,00)

Распределение массы шасси, т:

 

на передние мосты

36,85 (3,76)

на задние мосты

36,06 (3,68)

Доноры - детям



 

 

 


 

   
Адрес: 117403, г. Москва, Востряковский проезд, д. 25, корп. 1, офис 170.
Тел.:(495) 796-26-73; (903) 588-92-48; info@dst-avto.ru
E-mail: info@dst-avto.ru
создание сайтов
IT-ГРУППА “Передовик точка ру”